| 改善項目 | 問題描述 | 優先級 | 本專案處理 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| Loader組配與維修方式 | 修改成從上方拆卸與維修，增加維護便利性 | √高□中□低 | √是□否□部分 | |
| 上罩優化 | 降低成本與提升走線與維修便利性 | √高□中□低 | √是□否□部分 | |
| Shuttle拿掉一軌 | Cost down | √高□中□低 | √是□否□部分 | |
| 測試區維修難易度改善 | 提高可維修性 | √高□中□低 | √是□否□部分 | |
| 9532減軸卡議題 | Cost down | √高□中□低 | √是□否□部分 | 1. 如何設定現有軸卡認ID的功能 > 電控、軟體 |
| 機台操作基準面必須降低 | 操作面太高了，CE不會過 | √高□中□低 | √是□否□部分 | 最優先! |
| 研發項目 | 描述 | 優先級 | 本專案處理 |
|---|---|---|---|
| LUL模組優化 | 同步考量tube in/out ; bowl in ; tape reel out | √高□中□低 | √是□否□部分 |
| PY手臂導入 | √高□中□低 | √是□否□部分 |
| 項目 | 目標規格 | 前代規格 | 改善幅度 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| UPH | Max. 16~18k (32 site) Max. 11k (8 site) | Max. 11k (8 site) | HT: 16K TW154T: 18K (32s) | |
| Jam Rate | 1/10000 | 2/10000 | ||
| 溫度 | -55dC~175dC | -55dC~155dC | HT: 選配可到175度 愛德萬: 選配可到175度 | |
| Contact force | std 480kg(?) | 240kg / optional: 480kg | HT/ TW: 480kg |
| 交付成果 | 負責人 | 預計完成日期 | 驗收標準 |
|---|---|---|---|
| 硬體設計圖 | 志學 | 10/M | |
| 使用手冊 | 家怡 | 10/B初版 | |
| 角色 | 姓名 | 部門 | 主要職責 | 聯絡方式 |
|---|---|---|---|---|
| 專案管理師(PM) | Sophie | 專案業務 | ||
| 硬體工程師 | 志學 | 系統整合 | ||
| 軟體工程師 | 彥宇 | 系統整合 | ||
| 產線負責人 | 小田 | 製造 | ||
| 電控工程師 | 家賢 | 軟體 | ||
| 客服/AE代表 | 家怡 | 應用工程 |
| 角色 | 姓名 | 期望與需求 | 溝通頻率 |
|---|---|---|---|
| 決策主管 | |||
| 產品/業務窗口 | |||
| 客戶窗口 |
| 里程碑 | 預計完成日期 | 交付成果 | 負責人 |
|---|---|---|---|
| 需求確認完成 | |||
| 設計審查完成 | |||
原型機完成 | |||
| 測試驗證完成 | |||
| 客戶驗收完成 |
| 風險項目 | 影響程度 | 發生機率 | 應對策略 | 負責人 |
|---|---|---|---|---|
| □高□中□低 | □高□中□低 | |||
| □高□中□低 | □高□中□低 |
| 風險項目 | 影響程度 | 發生機率 | 應對策略 | 負責人 |
|---|---|---|---|---|
| □高□中□低 | □高□中□低 | |||
| □高□中□低 | □高□中□低 |
| 關鍵零組件/供應商 | 風險描述 | 影響程度 | 發生機率 | 應對策略 | 負責人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 冷凍機/亙之信 | 長交期 | √高□中□低 | □高√中□低 | ||
| 致動器/ | 長交期 | √高□中□低 | □高√中□低 | ||
| 滑軌/ | 長交期 | √高□中□低 | □高√中□低 | ||
| 螺桿/ | 長交期 | √高□中□低 | □高√中□低 |
| 項目 | 負責人 | 完成期限 |
|---|---|---|